自治區(qū)交通運輸廳積極貫徹中央和自治區(qū)關(guān)于全面深化改革優(yōu)化營商環(huán)境部署要求,多措并舉持續(xù)深化行政審批制度改革。
一是開展權(quán)責(zé)清單梳理調(diào)整規(guī)范工作。根據(jù)法律法規(guī)立改廢情況對權(quán)力項目設(shè)定依據(jù)進行調(diào)整規(guī)范,除法律法規(guī)明確要求保留在省級審批或因涉及重大公共安全、人民生命健康財產(chǎn)安全等確需省級審批事項外,對直接面向群眾、量大面廣、由基層實施更方便有效的審批一律下放,能夠合并的一律合并。經(jīng)過兩輪審查以及專家論證,取消2個原有審批事項子項、執(zhí)法重心下移2項、新增2項、合并1項,調(diào)整形成了廳本級14項審批事項清單。二是落實自治區(qū)“減環(huán)節(jié)、減材料、減時限”要求,將審批辦理時限在法定時限基礎(chǔ)上至少縮減20%,其中公路勘察設(shè)計審批、公路建設(shè)項目施工許可由規(guī)定的收到完整申請材料后20個工作日完成,壓縮至15個工作日完成;將公路建設(shè)項目竣工驗收由規(guī)定的收到完整申請材料后105個工作日完成,壓縮至50個工作日完成;原7項施工許可申報材料壓減至4項,將資格預(yù)審報告、招標(biāo)文件和評標(biāo)報告,保證工程質(zhì)量和安全措施材料2項申報材料調(diào)整為承諾告知形式,大幅度壓減申報材料;超限運輸車輛行駛許可平均辦結(jié)時限為1.65個工作日,遠低于交通運輸部規(guī)定的15個工作日要求。三是結(jié)合“我為群眾辦實事”省級層面相關(guān)任務(wù),對交通運輸領(lǐng)域“擅自提高審批門檻等問題”進行專項整治,開展全區(qū)交通運輸行政審批等政務(wù)服務(wù)事項排查摸底,自查出包括變相審批、受理申請但長期未審批、審批要件缺法定依據(jù)、審批要件依據(jù)不合理、事項名稱不準(zhǔn)確、要件表述不明確等廳本級行政審批政務(wù)服務(wù)問題12類,涉及具體問題32個,其中20個具體問題已整改完成。
下一步,自治區(qū)交通運輸廳將繼續(xù)對取消的行政審批事項加強事中事后監(jiān)管,具體制定監(jiān)管措施,需修改的地方性法規(guī)和政府規(guī)章按法定程序提請修改。對于下放的行政審批事項加強指導(dǎo)和監(jiān)督,確保放得下、接得住、管得好。對于保留的事項,進一步減材料、減環(huán)節(jié)、減時限,能簡化的盡量簡化。同時,著手開展全系統(tǒng)排查摸底,適時開展明察暗訪,清理規(guī)范盟市交通運輸審批。


2025-2031年中國交通運輸信息化行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢及投資機會研判報告
《2025-2031年中國交通運輸信息化行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢及投資機會研判報告》共十一章,包含中國交通運輸信息化代表性企業(yè)案例研究,中國交通運輸信息化市場前景預(yù)測及發(fā)展趨勢預(yù)判,中國交通運輸信息化投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議等內(nèi)容。



