內(nèi)容概述:近年來國(guó)內(nèi)市場(chǎng)物流裝備整體銷售均價(jià)呈震蕩上行態(tài)勢(shì)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2022年中國(guó)物流裝備價(jià)格指數(shù)約為101.4%,從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來看,傳統(tǒng)物流裝備占比60%,自動(dòng)化物流裝備占比40%。
一、物理裝備概述
物流裝備是指在整個(gè)物流領(lǐng)域內(nèi)用于物流各個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)備和器材。
物流裝備行業(yè)主要包括物流運(yùn)輸裝備,物流存出裝備,物流裝卸搬運(yùn)裝備,物流包裝裝備,物流流通加工裝備,集裝單元化裝備以及物流系統(tǒng)。
二、政策
在中國(guó)關(guān)于物流裝備行業(yè)受到各級(jí)政府的高度重視和國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的重點(diǎn)支持。國(guó)家出臺(tái)陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)政策,鼓勵(lì)物流裝備行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新,《推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》《國(guó)家物流樞紐布局和連設(shè)規(guī)劃》《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》等產(chǎn)業(yè)政策為物流裝備行業(yè)的發(fā)展提供了明確、廣闊的市場(chǎng)前景,為企業(yè)提供了良好的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
三、產(chǎn)業(yè)鏈
物流裝備產(chǎn)業(yè)鏈上游為鋼鐵、機(jī)械、電子元器件等;產(chǎn)業(yè)鏈下游為汽車制造、工程機(jī)械、服裝家電、物流倉(cāng)儲(chǔ)等。
受企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)工藝、管理水平等因素的影響,目前我國(guó)不同企業(yè)間生產(chǎn)成本存在較大的差異,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前原輔料占比為74%,人工成本占比為9%。
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《中國(guó)物流裝備行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》
四、中國(guó)物流裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
我國(guó)現(xiàn)代物流企業(yè)正在面臨轉(zhuǎn)型升級(jí),借助現(xiàn)代化的物流裝備可以減少勞動(dòng)力數(shù)量、提升物流生產(chǎn)效率、提高企業(yè)管理水平。同時(shí),我國(guó)很多地區(qū)建立物流中心或物流園區(qū),進(jìn)一步促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、輸送分揀設(shè)備、貨架、叉車等物流裝備的發(fā)展。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2022年中國(guó)物流裝備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模也為3689.2億元,產(chǎn)值約為3585.7億元。
目前我國(guó)物流裝備行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)眾多,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)激烈,除了知名品牌的高端產(chǎn)品外,物流裝備的平均價(jià)格有很大的下行壓力,但上游原材料價(jià)格不斷增長(zhǎng)及勞動(dòng)力成本價(jià)格上漲等因素將在一定程度上對(duì)沖不利影響,近年來國(guó)內(nèi)市場(chǎng)物流裝備整體銷售均價(jià)呈震蕩上行態(tài)勢(shì)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2022年中國(guó)物流裝備價(jià)格指數(shù)約為101.4%,從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來看,傳統(tǒng)物流裝備占比60%,自動(dòng)化物流裝備占比40%。
五、中國(guó)物流裝備行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及制造業(yè)水平的不斷提高,本土企業(yè)中逐漸形成了一批具有自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝調(diào)試以及售后等全鏈條服務(wù)能力的綜合性智能物流設(shè)備供應(yīng)商。國(guó)內(nèi)的優(yōu)勢(shì)企業(yè)主要包括了天奇自動(dòng)化工程股份有限公司、山西東杰智能物流裝備股份有限公司、湖北華昌達(dá)智能裝備股份有限公司、湖北三豐智能輸送裝備股份有限公司、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院等。
六、未來中國(guó)物流裝備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
1、智能化和自動(dòng)化
隨著人工智能和自動(dòng)化技術(shù)的不斷發(fā)展,物流裝備將趨向更智能、自動(dòng)化。自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、機(jī)器人搬運(yùn)、智能運(yùn)輸工具等將在提高效率和降低成本方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。
2、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)
物流裝備將更廣泛地應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)設(shè)備間的互聯(lián)互通,以及對(duì)大量數(shù)據(jù)的收集和分析。這將有助于優(yōu)化物流流程、提高預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性,并實(shí)現(xiàn)更精細(xì)化的供應(yīng)鏈管理。
3、綠色物流
環(huán)保和可持續(xù)性成為全球關(guān)注的重點(diǎn),因此未來物流裝備行業(yè)可能更加注重綠色技術(shù)和能源效率。電動(dòng)運(yùn)輸工具、智能能源管理系統(tǒng)等將逐漸成為主流。
4、新型包裝技術(shù)
隨著消費(fèi)者對(duì)環(huán)保包裝的關(guān)注增加,未來物流包裝裝備可能會(huì)更注重創(chuàng)新和環(huán)保,例如可降解包裝材料、智能包裝追蹤技術(shù)等。
5、人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用
物流裝備中的人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)將更廣泛應(yīng)用于路線優(yōu)化、庫(kù)存管理、預(yù)測(cè)分析等方面,以提高決策效能和資源利用效率。
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2025-2031年中國(guó)物流裝備行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)物流裝備行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》共十二章,包含物流裝備行業(yè)投資策略分析,物流裝備行業(yè)機(jī)會(huì)及風(fēng)險(xiǎn)分析,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。



