2025年中國(guó)氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)相關(guān)政策、市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)研判：行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型駛?cè)肟燔嚨?，氫?nèi)燃機(jī)有望大規(guī)模應(yīng)用[圖]

內(nèi)容概要：車用內(nèi)燃機(jī)作為我國(guó)碳排放“大戶”以及交通運(yùn)輸?shù)闹饕獎(jiǎng)恿?，正面臨著“雙碳”目標(biāo)下新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重大考驗(yàn)。在此背景下，眾多汽車零部件巨頭及汽車制造商紛紛加速行業(yè)技術(shù)探索與創(chuàng)新。其中，“發(fā)動(dòng)機(jī)+氫能”組合而成的氫內(nèi)燃機(jī)已成為行業(yè)內(nèi)的關(guān)鍵突破點(diǎn)。隨著氫內(nèi)燃機(jī)項(xiàng)目不斷推進(jìn)，預(yù)測(cè)，到2025年，我國(guó)氫內(nèi)燃機(jī)有望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。同時(shí)，伴隨行業(yè)技術(shù)不斷成熟與產(chǎn)品應(yīng)用推廣，預(yù)計(jì)到2035年，我國(guó)氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到數(shù)百億元人民幣。

關(guān)鍵詞：氫內(nèi)燃機(jī)、氫內(nèi)燃機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀、氫內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)格局、氫內(nèi)燃機(jī)發(fā)展趨勢(shì)

一、氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)相關(guān)概述

氫內(nèi)燃機(jī)也叫氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種利用氫氣作為燃料的內(nèi)燃機(jī)。與傳統(tǒng)的汽油或柴油內(nèi)燃機(jī)不同，氫內(nèi)燃機(jī)燃燒氫氣時(shí)產(chǎn)生的主要排放物是水蒸氣，因此它被認(rèn)為是一種清潔的能源技術(shù)。氫氣通過(guò)與空氣中的氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，釋放出能量，推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生動(dòng)力。

氫內(nèi)燃機(jī)的工作原理與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)類似，但其燃料供給系統(tǒng)和燃燒過(guò)程有所不同。在氫內(nèi)燃機(jī)中，氫氣通常以氣態(tài)形式儲(chǔ)存，并通過(guò)精確控制的噴射系統(tǒng)注入到燃燒室中。由于氫氣的燃燒速度非?？欤虼诵枰獙?duì)點(diǎn)火時(shí)機(jī)和混合氣的濃度進(jìn)行精細(xì)地調(diào)節(jié)，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)和效率。

與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)相比，氫內(nèi)燃機(jī)具有高效、低成本、環(huán)保、適用性和兼容性高及無(wú)冷啟動(dòng)問(wèn)題等優(yōu)勢(shì)。因此，成為行業(yè)探索發(fā)展重點(diǎn)方向之一。

二、氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)政策分析

隨著全球環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和各國(guó)政府對(duì)汽車排放及碳排放法規(guī)的日益嚴(yán)格，氫內(nèi)燃機(jī)作為清潔低碳的重要技術(shù)路徑，正逐步受到各國(guó)政府的重視。為了推動(dòng)氫燃料內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展，各國(guó)紛紛出臺(tái)了多項(xiàng)政策、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，旨在促進(jìn)氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化。在中國(guó)，氫內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展同樣受到了政府的高度重視。近年來(lái)，中國(guó)政府出臺(tái)了一系列政策文件，旨在推動(dòng)氫能及氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。例如：2023年7月，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委等六部門聯(lián)合印發(fā)了國(guó)家層面首個(gè)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南——《氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2023版）》。該指南將氫內(nèi)燃機(jī)納入氫能應(yīng)用之列，進(jìn)一步明確了氫內(nèi)燃機(jī)在氫能產(chǎn)業(yè)中的地位和作用。2024年2月，工信部發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南的通知》。該通知在提及燃料替代技術(shù)時(shí)，特別指出了燃?xì)淙細(xì)廨啓C(jī)、氫燃料內(nèi)燃機(jī)等氫能替代技術(shù)的重要性。這一政策的出臺(tái)，再次強(qiáng)調(diào)了氫內(nèi)燃機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)中的關(guān)鍵作用。總體來(lái)看，這些政策的出臺(tái)，不僅為氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用提供了有力支持，還促進(jìn)了氫能產(chǎn)業(yè)鏈的完善和發(fā)展。

三、中國(guó)氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

內(nèi)燃機(jī)作為一種將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)，廣泛應(yīng)用于汽車、船舶、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域。近年來(lái)，盡管面臨新能源汽車等替代品的競(jìng)爭(zhēng)壓力，但得益于其深厚的市場(chǎng)基礎(chǔ)和廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)仍保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。進(jìn)入2024年，隨著設(shè)備更新需求的持續(xù)增長(zhǎng)以及消費(fèi)品以舊換新政策的深入實(shí)施，我國(guó)政府進(jìn)一步加大了對(duì)內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)的支持力度，通過(guò)提高補(bǔ)貼力度等措施，有效促進(jìn)了內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)的整體向好發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示：2024年1-9月，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量3427.87萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)4.25%；累計(jì)功率完成207156.48萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)-2.77%。

車用內(nèi)燃機(jī)作為我國(guó)碳排放“大戶”以及交通運(yùn)輸?shù)闹饕獎(jiǎng)恿Γ媾R著“雙碳”目標(biāo)下新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重大考驗(yàn)。在此背景下，眾多汽車零部件巨頭及汽車制造商紛紛加速技術(shù)探索與創(chuàng)新，以期在綠色轉(zhuǎn)型中搶占先機(jī)。當(dāng)前，氫燃料、氫氨混合燃料、氨燃料、氫醇混合燃料、甲醇燃料以及天然氣等多種內(nèi)燃機(jī)研發(fā)路徑正持續(xù)推進(jìn)，其中，“發(fā)動(dòng)機(jī)+氫能”組合而成的氫內(nèi)燃機(jī)已成為行業(yè)內(nèi)的關(guān)鍵突破點(diǎn)。這一技術(shù)不僅有助于減少碳排放，還能有效提升內(nèi)燃機(jī)的能效表現(xiàn)。

我國(guó)氫發(fā)動(dòng)機(jī)的研究歷史可追溯至20世紀(jì)80年代初，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的一些高校和科研機(jī)構(gòu)就已開(kāi)始對(duì)內(nèi)燃機(jī)燃?xì)浜腿細(xì)潆p燃料內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究。近年來(lái)，隨著技術(shù)的不斷積累和突破，氫內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用取得了顯著進(jìn)展。2021年12月，廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“玉柴”）成功發(fā)布了我國(guó)首臺(tái)商用車燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)志著我國(guó)在氫內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域邁出了重要一步。隨后，在2024年9月11日，中關(guān)村道依茨氫氣內(nèi)燃機(jī)發(fā)電示范項(xiàng)目在北京亦莊成功點(diǎn)火，該項(xiàng)目不僅是全球首個(gè)氫內(nèi)燃機(jī)批量發(fā)電項(xiàng)目，更是對(duì)我國(guó)氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用成果的一次重要展示。

隨著氫內(nèi)燃機(jī)項(xiàng)目不斷推進(jìn)，預(yù)測(cè)，到2025年，我國(guó)氫內(nèi)燃機(jī)有望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，屆時(shí)技術(shù)就緒產(chǎn)品的熱效率將達(dá)到43%～45%，并有望在未來(lái)進(jìn)一步提升至50%以上。同時(shí)，伴隨行業(yè)技術(shù)不斷成熟與產(chǎn)品應(yīng)用推廣，預(yù)計(jì)到2035年，我國(guó)氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到數(shù)百億元人民幣。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2025年中國(guó)氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及發(fā)展前景研判報(bào)告》

四、氫內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)格局

當(dāng)前，全球氫內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)正步入快速發(fā)展期，各大廠商正通過(guò)不斷的技術(shù)革新與市場(chǎng)拓展，共同推動(dòng)氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的成熟與商業(yè)化應(yīng)用。在全球范圍內(nèi)，多家車企及汽車零部件企業(yè)加速布局氫內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域，氫內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)出多元化競(jìng)爭(zhēng)格局，匯聚了眾多頂尖制造商，其中Toyota（豐田）、AVL李斯特、Cummins（康明斯）等知名企業(yè)憑借其深厚的技術(shù)底蘊(yùn)與豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，在氫內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿。目前，康明斯已正式啟動(dòng)了氫燃料內(nèi)燃機(jī)（H2-ICE）項(xiàng)目，該項(xiàng)目專注于6.7升中型及15升重型氫內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)新研發(fā)，進(jìn)一步強(qiáng)化了其在氫能源動(dòng)力解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

除歐美商用車企業(yè)加速布局氫內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域外，我國(guó)整車及零部件企業(yè)也在氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)上取得顯著進(jìn)展。當(dāng)前，一汽解放、濰柴動(dòng)力及玉柴等國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)，正積極引領(lǐng)氫燃料內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)與應(yīng)用浪潮。其中，玉柴自主研發(fā)的燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)YCK16H，不僅在熱效率上取得了重大突破，達(dá)到了45％的卓越水平，而且最大輸出功率高達(dá)412kW，這一性能指標(biāo)已躋身世界前列，彰顯了中國(guó)企業(yè)在氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力與創(chuàng)新能力。

燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)是我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)落實(shí)“雙碳”目標(biāo)的重要技術(shù)路徑。在這一領(lǐng)域，玉柴集團(tuán)憑借其前瞻性的布局和深厚的研發(fā)實(shí)力，率先在我國(guó)商用車領(lǐng)域啟動(dòng)了燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)項(xiàng)目，并成功推出了K05H和K15H兩款具有里程碑意義的氫內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品。從產(chǎn)品性能的角度來(lái)看，玉柴K15H氫內(nèi)燃機(jī)在功率輸出、扭矩表現(xiàn)以及有效熱效率方面均展現(xiàn)出了優(yōu)于K05H的卓越性能。玉柴正加速推進(jìn)氫內(nèi)燃機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的開(kāi)發(fā)工作，并計(jì)劃在2024年底前完成所有關(guān)鍵技術(shù)的研究與驗(yàn)證。在此基礎(chǔ)上，玉柴將進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，預(yù)計(jì)將于2025年正式開(kāi)展氫內(nèi)燃機(jī)的產(chǎn)品化工作。這不僅將加速我國(guó)氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用，也將為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

五、中國(guó)氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

隨著清潔能源需求的增長(zhǎng)和環(huán)保政策的推動(dòng)，中國(guó)氫內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。未來(lái)，氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)將呈現(xiàn)出以下顯著發(fā)展趨勢(shì)：一是氫內(nèi)燃機(jī)商業(yè)化進(jìn)程提速。隨著社會(huì)對(duì)清潔能源的認(rèn)可度不斷提高，以及氫能源基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，氫內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)需求將持續(xù)增長(zhǎng)。同時(shí)，隨著氫內(nèi)燃機(jī)項(xiàng)目不斷推進(jìn)，我國(guó)氫內(nèi)燃機(jī)商業(yè)化進(jìn)程有望提速。二是技術(shù)創(chuàng)新與突破。在政策的引導(dǎo)和市場(chǎng)的推動(dòng)下，中國(guó)氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)將不斷加大研發(fā)投入，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和突破。在關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、制造工藝優(yōu)化、控制系統(tǒng)升級(jí)等方面，將取得更多成果。三是產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的發(fā)展將帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。從氫氣制備、儲(chǔ)存和運(yùn)輸，到氫內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)、制造和應(yīng)用，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈將形成緊密的合作關(guān)系。綜上所述，中國(guó)氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場(chǎng)潛力。在清潔能源需求增長(zhǎng)、環(huán)保政策推動(dòng)、技術(shù)創(chuàng)新突破和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的共同作用下，該行業(yè)將迎來(lái)更加繁榮的發(fā)展時(shí)期。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（www.yhcgw.cn）發(fā)布的《2025年中國(guó)氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及發(fā)展前景研判報(bào)告》。智研咨詢是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。