2019年中國(guó)鐵路車輛產(chǎn)量及鐵路行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析[圖]

    鐵路車輛是鐵路運(yùn)輸部門用以運(yùn)輸旅客和貨物的運(yùn)載工具。鐵路車輛分為客車和貨車兩大類。屬于客車的有：運(yùn)送旅客用的硬座車、硬臥車、軟座車;貨車類型較多，隨所裝貨物不同而裝有不同的車體，通常貨車有平車、敞車、棚車、罐車、保溫車五種。

鐵路車輛分類

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    鐵路客車在構(gòu)造和內(nèi)部設(shè)施上能為旅客提供安全和舒適的旅行條件，其中25K型快速客車，隨著中國(guó)鐵路的大提速而誕生、發(fā)展，將成為中國(guó)鐵路主型客車。2019年中國(guó)鐵路客車產(chǎn)量位1641輛，較上年增加727輛，同比增長(zhǎng)79.54%。

2014-2019年中國(guó)鐵路客車產(chǎn)量及增速

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    中國(guó)鐵路的年貨物發(fā)送量居世界第一位，可運(yùn)送煤炭、谷物、液體、家畜、武器彈藥、水泥、各種大型貨物、各種物資等，可見(jiàn)貨物運(yùn)輸在鐵路運(yùn)輸中是非常重要的一部分。2019年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量60300輛，較上年增加9800輛，同比增長(zhǎng)19.41%。

2014-2019年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量及增速

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    智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)鐵路車輛行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》顯示：鐵路機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ撸?014-2019年中國(guó)鐵路機(jī)車產(chǎn)量有所下滑，2018年中國(guó)鐵路機(jī)車產(chǎn)量為1461輛，較上年減少39輛，同比下降2.6%；2019年中國(guó)鐵路機(jī)車產(chǎn)量為1319輛，較上年減少142輛，同比下降9.72%。

2014-2019年中國(guó)鐵路機(jī)車產(chǎn)量及增速

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    動(dòng)車組將朝著智能化、輕量化發(fā)展，安全和環(huán)保性能不斷優(yōu)化，且注重靈活編組、結(jié)合藝術(shù)美學(xué)等方面設(shè)計(jì)，還會(huì)提供多元化客運(yùn)功能服務(wù)。2018年中國(guó)動(dòng)車組產(chǎn)量為2724輛，較上年增加124輛，同比增長(zhǎng)4.77%；2019年中國(guó)動(dòng)車組產(chǎn)量為2117輛，較上年減少607輛，同比下降22.28%。

2015-2019年中國(guó)動(dòng)車組產(chǎn)量及增速

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    要實(shí)現(xiàn)我國(guó)鐵路的快速發(fā)展，就應(yīng)當(dāng)以發(fā)達(dá)國(guó)家的成功經(jīng)驗(yàn)為示范，把發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)作為鐵路實(shí)現(xiàn)高速化和現(xiàn)代化的主要途徑。在跨越式發(fā)展實(shí)踐中努力發(fā)揮中國(guó)鐵路的后發(fā)優(yōu)勢(shì)充分利用后發(fā)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)鐵路跨越式發(fā)展，是大膽探索、勇于創(chuàng)新的必然結(jié)果，也是我國(guó)鐵路高速化的必然趨勢(shì)。

中國(guó)鐵路行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)

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