事件:公司發(fā)布2020 年3 月產(chǎn)銷數(shù)據(jù), 3 月批發(fā)銷量6.0 萬輛(同比-41.8%,環(huán)比+499.1%),1-3 月累計(jì)銷量15.0 萬輛(同比-47.0%,環(huán)比+66.5%)。
3 月產(chǎn)量5.9 萬輛(同比-43.3 %,環(huán)比+491.6%),1-3 月累計(jì)產(chǎn)量8.65萬輛(同比-52.2%,環(huán)比+68.4%)
疫情產(chǎn)生的遞延需求3 月逐步消化,公司3 月銷量有所回暖。3 月公司銷量呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)回暖局面,從環(huán)比來看,公司銷量由2 月的1 萬輛環(huán)比增長(zhǎng)5 倍至6.0 萬輛;從同比來看,同比-41.8%,相比2 月+43.7 pct,觸底回暖趨勢(shì)明顯。哈弗品牌銷量達(dá)4.03 萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)464.3%,其中入門車型哈弗M6 銷量快速增長(zhǎng),由2 月的187 輛增長(zhǎng)至8555,驗(yàn)證了消費(fèi)者受疫情影響出于自身安全與遠(yuǎn)距離交通考慮,致使性價(jià)比車型的首購(gòu)需求增長(zhǎng)。而3 月公司出口5942 輛,同比+0.4%,環(huán)比+97.9%,出口保持穩(wěn)定但受海外疫情擴(kuò)散影響同比增幅有所收窄(-1.7 pct)。
長(zhǎng)城炮助力皮卡車型逆市增長(zhǎng)。公司皮卡3 月總銷量1.5 萬輛,同比+2.3%,環(huán)比+621.9%,實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增長(zhǎng)。公司公告稱,在終端市場(chǎng),3 月長(zhǎng)城皮卡在27 個(gè)省份實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng),14 個(gè)省份同比增長(zhǎng)超過30%。其中新車長(zhǎng)城炮表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),3 月銷量達(dá)5503 輛。自上市長(zhǎng)城炮皮卡訂單增長(zhǎng)迅速,在其帶動(dòng)下公司皮卡日均銷量達(dá)500 輛,單日最高突破620 輛。
供應(yīng)鏈維持穩(wěn)定,高效復(fù)工復(fù)產(chǎn)保障產(chǎn)量快速增長(zhǎng)。公司3 月產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)5.9萬輛(同比-43.3 %,環(huán)比+491.6%)。從零部件采購(gòu)來看,公司初期階段只有武漢受到影響,目前國(guó)內(nèi)零部件復(fù)工情況能滿足公司需求,而在海外疫情存在不確定情況下,公司已經(jīng)在儲(chǔ)備海外零部件保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定。公司通過確立廠商‘長(zhǎng)期利益共同體’,有序推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn),目前保定、徐水、天津、重慶四大整車生產(chǎn)基地已恢復(fù)生產(chǎn),產(chǎn)能穩(wěn)步攀升,平湖、泰州、日照等工廠建設(shè)項(xiàng)目也已相繼開工。隨著國(guó)內(nèi)疫情得到控制以及長(zhǎng)城自身穩(wěn)定供應(yīng)鏈、高效復(fù)工復(fù)產(chǎn),預(yù)計(jì)公司4 月產(chǎn)銷將會(huì)加速?gòu)?fù)蘇。


2025-2031年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。



