我公司擁有所有研究報(bào)告產(chǎn)品的唯一著作權(quán)，當(dāng)您購買報(bào)告或咨詢業(yè)務(wù)時(shí)，請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)“智研鈞略”商標(biāo)，及唯一官方網(wǎng)站智研咨詢網(wǎng)（www.yhcgw.cn）。若要進(jìn)行引用、刊發(fā)，需要獲得智研咨詢的正式授權(quán)。
- 報(bào)告目錄
- 研究方法
由智研咨詢專家團(tuán)隊(duì)精心編制的《2024-2030年中國無人機(jī)行業(yè)市場發(fā)展?jié)摿巴顿Y風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測報(bào)告》（以下簡稱《報(bào)告》）重磅發(fā)布，《報(bào)告》旨在從國家經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析無人機(jī)行業(yè)未來的市場走向，挖掘無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，預(yù)測無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展前景，助力無人機(jī)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
報(bào)告從2022年全國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境、上下游產(chǎn)業(yè)鏈、國內(nèi)外基本情況、細(xì)分市場、區(qū)域市場、競爭格局等角度，系統(tǒng)、客觀的對(duì)我國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展運(yùn)行進(jìn)行了深度剖析，展望2023年中國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢?！秷?bào)告》是系統(tǒng)分析2022年度中國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的著作，對(duì)于全面了解中國無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、開展與無人機(jī)行業(yè)發(fā)展相關(guān)的學(xué)術(shù)研究和實(shí)踐，具有重要的借鑒價(jià)值，可供從事無人機(jī)行業(yè)相關(guān)的政府部門、科研機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)企業(yè)等相關(guān)人員閱讀參考。
無人機(jī)的全稱是“無人駕駛飛機(jī)”，是利用無線的遙控設(shè)備和自身的程序控制裝置操縱完成的無人駕駛的飛行器。無人機(jī)有很多可圈可點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)，一是無人機(jī)的體積小，體態(tài)輕盈，容易操作；二是無人機(jī)的成本低，制作時(shí)耗材少且節(jié)約時(shí)間成本；三是無人機(jī)對(duì)環(huán)境的要求很低，能抵抗刮風(fēng)的天氣，其在飛行中的生存能力很頑強(qiáng)。無人機(jī)在很多行業(yè)都逐漸興盛起來，在軍用領(lǐng)域也占有一席之地。
無人機(jī)作為一種具有廣泛應(yīng)用前景的新興技術(shù)，已經(jīng)在多個(gè)領(lǐng)域展示出巨大潛力。無人機(jī)行業(yè)經(jīng)歷了快速的發(fā)展歷程。最早的無人機(jī)是作為軍事應(yīng)用而出現(xiàn)的，用于偵察、偵察和目標(biāo)打擊。隨著技術(shù)的進(jìn)步和成本的降低，無人機(jī)逐漸應(yīng)用于民用領(lǐng)域。從最初的航拍和攝像，到如今的物流配送、農(nóng)業(yè)、建筑和消防等領(lǐng)域，無人機(jī)的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。
目前，我國已經(jīng)具備了自主設(shè)計(jì)研發(fā)低、中、高端無人機(jī)的能力，基本形成了配套齊全的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)體系，在無人機(jī)機(jī)種上已經(jīng)形成了種類齊全、功能多樣的較為完備的系列，而且性能指標(biāo)也在不斷得到改善提升，部分技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平，走上了全面發(fā)展的道路。2010年后，國內(nèi)軍民融合產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，帶動(dòng)國內(nèi)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)快速升級(jí)，成為全球無人機(jī)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地。
無人機(jī)在我國起步較晚，且開始于軍用領(lǐng)域。近年來，我國無人機(jī)在民用領(lǐng)域的需求規(guī)模得到較大的釋放，截止目前，我國無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展特別是民用無人機(jī)的發(fā)展走在世界前列，我國無人機(jī)市場規(guī)模呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢，從2013年的41億元增長到了2021年的460.8億元，預(yù)計(jì)2023年我國無人機(jī)市場規(guī)模有望達(dá)到765.1億元。截至目前，我國民用無人機(jī)的市場規(guī)模占比超過軍用無人機(jī)，達(dá)70%左右。未來，行業(yè)市場結(jié)構(gòu)仍將不斷改變，民用無人機(jī)市場將不斷擴(kuò)大，預(yù)計(jì)2023年我國民用無人機(jī)市場規(guī)模份額從2013年的24.39%擴(kuò)大至72.27%。
無人機(jī)行業(yè)是近年來快速發(fā)展的高新技術(shù)領(lǐng)域，隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷革新和應(yīng)用領(lǐng)域的拓展，該行業(yè)的競爭愈發(fā)激烈。目前我國軍用無人機(jī)的研制生產(chǎn)單位主要集中在各大軍工集團(tuán)下屬單位及少數(shù)高校，主要包括航天科技集團(tuán)航天氣動(dòng)院、中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、中航工業(yè)沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、中航工業(yè)貴州飛機(jī)有限公司，西北工業(yè)大學(xué)和北京航空航天大學(xué)等。
我國軍用無人機(jī)研制生產(chǎn)單位主要有各大軍工集團(tuán)下屬單位、高校以及民參軍企業(yè)。軍工集團(tuán)包括航天科技集團(tuán)航天氣動(dòng)院、中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、中航工業(yè)沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、中航工業(yè)貴州飛機(jī)有限公司，航天科工三院；高校主要包括北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)和南京航空航天大學(xué)；民參軍企業(yè)則數(shù)量較多，包括晨曦航空、華訊方舟等。
民用無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域眾多，當(dāng)前市場競爭格局已呈現(xiàn)出各自挖掘細(xì)分賽道優(yōu)勢的局面，消費(fèi)領(lǐng)域的大疆創(chuàng)新，物流領(lǐng)域的順豐科技、京東物流，農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的極飛科技，巡檢領(lǐng)域的科比特，測繪領(lǐng)域飛馬科技。競爭點(diǎn)在于不斷挖掘新的業(yè)態(tài)，以打造自身競爭優(yōu)勢。
無人機(jī)在各個(gè)行業(yè)中都有很大的發(fā)揮空間，未來要繼續(xù)優(yōu)化無人機(jī)飛行過程中的配置和裝置，采用更精密準(zhǔn)確的技術(shù)使其越來越智能，這不僅對(duì)科學(xué)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)提出了更高的要求，也對(duì)無人機(jī)的行業(yè)發(fā)展帶來不斷的突破和新生力，是推動(dòng)無人機(jī)行業(yè)向上更好發(fā)展的原動(dòng)力。
目前，我國無人機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)鏈趨于完善、政策的支持力度持續(xù)加大、專業(yè)級(jí)無人機(jī)加快應(yīng)用、與新一代信息技術(shù)更為融合等特點(diǎn)，這也意味著大量無人機(jī)技術(shù)專業(yè)人才需求量將不斷擴(kuò)大。
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場景的拓展，無人機(jī)將發(fā)揮更重要的作用。在物流領(lǐng)域，無人機(jī)的快速配送將提升效率和降低成本，滿足人們對(duì)即時(shí)送貨的需求。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無人機(jī)將幫助農(nóng)民實(shí)現(xiàn)智能化管理，提高農(nóng)作物的產(chǎn)量和質(zhì)量。在建筑和消防領(lǐng)域，無人機(jī)的應(yīng)用將加強(qiáng)安全監(jiān)測和救援工作。此外，隨著無人機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，人工智能和自動(dòng)化控制的應(yīng)用將進(jìn)一步提升無人機(jī)的性能和功能。在無人機(jī)技術(shù)方面，我國暫時(shí)具有一定領(lǐng)先優(yōu)勢，并且我國擁有完整的電子產(chǎn)業(yè)鏈，成本優(yōu)勢利好行業(yè)發(fā)展；同時(shí)人口老齡化導(dǎo)致工業(yè)級(jí)市場需求釋放促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。無人機(jī)行業(yè)的前景十分廣闊。
《2024-2030年中國無人機(jī)行業(yè)市場發(fā)展?jié)摿巴顿Y風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測報(bào)告》內(nèi)容豐富、數(shù)據(jù)翔實(shí)、亮點(diǎn)紛呈。是智研咨詢重要研究成果，是智研咨詢引領(lǐng)行業(yè)變革、寄情行業(yè)、踐行使命的有力體現(xiàn)，更是無人機(jī)領(lǐng)域從業(yè)者把脈行業(yè)不可或缺的重要工具。智研咨詢已經(jīng)形成一套完整、立體的智庫體系，多年來服務(wù)政府、企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等，提供科技、咨詢、教育、生態(tài)、資本等服務(wù)。
【特別說明】
1）內(nèi)容概況部分為我司關(guān)于該研究報(bào)告核心要素的提煉與展現(xiàn)，內(nèi)容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時(shí)情況，最終出具的報(bào)告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測更新。
2）報(bào)告最終交付版本與內(nèi)容概況在展示形式上存在一定差異，但最終交付版完整、全面的涵蓋了內(nèi)容概況的相關(guān)要素。報(bào)告將以PDF格式提供。
第一章中國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 無人機(jī)行業(yè)定義及分類
1.1.1 無人機(jī)行業(yè)定義
1.1.2 無人機(jī)行業(yè)主要產(chǎn)品分類
1、按用途分
2、按照機(jī)翼構(gòu)造分
3、按用途與機(jī)翼分
4、按其功能分
1.2 無人機(jī)行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
1.2.1 報(bào)告研究單位介紹
1.2.2 報(bào)告研究方法概述
1、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
2、主要統(tǒng)計(jì)方法
3、涵蓋數(shù)據(jù)種類
1.3 中國無人機(jī)行業(yè)特征
1.3.1 盈利性
1.3.2 成長速度
1.3.3 行業(yè)周期及成熟度
1.3.4 競爭激烈程度
1.3.5 進(jìn)入壁壘/退出機(jī)制
1.3.6 商業(yè)模式對(duì)比
1.3.7 行業(yè)發(fā)展特征
1.3.8 無人機(jī)系統(tǒng)與成本
1、無人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)分析
2、無人機(jī)系統(tǒng)成本結(jié)構(gòu)
1.3.9 無人機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程
1、20世紀(jì)初-40年代靶機(jī)起步奠定基礎(chǔ)
2、20世紀(jì)50-70年代初步參戰(zhàn)嶄露頭角
3、20世紀(jì)80-90年代戰(zhàn)場牽引迅速崛起
4、21世紀(jì)無人機(jī)未來10-20年即將進(jìn)入黃金發(fā)展軌道
1.3.10 無人機(jī)優(yōu)勢分析
1.3.11 無人機(jī)光電圖像分析
1、無人機(jī)光電應(yīng)用
2、無人機(jī)光電應(yīng)用的發(fā)展趨勢
3、無人機(jī)光電系統(tǒng)圖像處理模塊
4、無人機(jī)光電載荷圖像處理器的設(shè)計(jì)
1.4 無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
1.4.1 無人機(jī)行業(yè)所處產(chǎn)業(yè)鏈簡介
1.4.2 無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游分析
1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場分析
（1）航空發(fā)動(dòng)分類與發(fā)展歷程
（2）航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場發(fā)展現(xiàn)狀
（3）航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)水平
（4）航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場競爭
（5）無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)性能要求
（6）無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀
（7）無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)存在問題
（8）無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢
2、導(dǎo)航市場分析
（1）衛(wèi)星應(yīng)用市場分析
（2）衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)市場分析
（3）中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析
3、航空材料市場分析
（1）航空材料行業(yè)現(xiàn)狀分析
（2）航空材料領(lǐng)先企業(yè)分析
（3）航空材料市場規(guī)模分析
（4）復(fù)合材料在無人機(jī)應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)
（5）復(fù)合材料在無人機(jī)中的應(yīng)用
4、上游市場對(duì)行業(yè)的影響分析
第二章中國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 無人機(jī)行業(yè)政策環(huán)境分析（P）
2.1.1 無人機(jī)行業(yè)監(jiān)管體系
2.1.2 無人機(jī)行業(yè)政策分析
1、無人機(jī)行業(yè)相關(guān)政策匯總
2、無人機(jī)行業(yè)相關(guān)法律分析
3、無人機(jī)行業(yè)相關(guān)行政法規(guī)
4、無人機(jī)行業(yè)相關(guān)規(guī)章制度
5、無人機(jī)行業(yè)相關(guān)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
6、無人機(jī)行業(yè)相關(guān)政策規(guī)劃
7、低空空域管理與開放政策
2.2 無人機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（E）
2.2.1 國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1、美國GDP走勢分析
2、歐盟GDP走勢分析
3、日本GDP增速分析
4、巴西GDP增速分析
2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1、GDP走勢分析
2、工業(yè)發(fā)展情況分析
3、制造業(yè)運(yùn)行情況分析
4、國際貿(mào)易發(fā)展情況分析
5、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)走勢預(yù)測
2.3 無人機(jī)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析（T）
2.3.1 無人機(jī)行業(yè)主要技術(shù)
2.3.2 無人機(jī)行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)分析
2.3.3 無人機(jī)行業(yè)專利申請(qǐng)人分析
第三章國際無人機(jī)行業(yè)發(fā)展情況分析
3.1 國際無人機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.1.1 國際無人機(jī)市場規(guī)模分析
1、無人機(jī)產(chǎn)地?cái)?shù)量
2、無人機(jī)國際團(tuán)隊(duì)數(shù)量
3、無人機(jī)生產(chǎn)商數(shù)量
4、無人機(jī)數(shù)量分析
5、無人機(jī)支出總額
3.1.2 國際無人機(jī)市場結(jié)構(gòu)
1、市場應(yīng)用結(jié)構(gòu)
2、市場機(jī)型結(jié)構(gòu)
3、市場區(qū)域結(jié)構(gòu)
3.1.3 國際無人機(jī)市場競爭格局
3.1.4 國際無人機(jī)研發(fā)能力分析
3.1.5 國際無人機(jī)市場需求預(yù)測
1、市場需求分析
2、總體市場需求預(yù)測
3、軍用無人機(jī)需求預(yù)測
4、民用無人機(jī)需求預(yù)測
3.2 國際無人機(jī)細(xì)分市場發(fā)展?fàn)顩r
3.2.1 國際靶機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.2.2 國際無人偵察機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.2.3 國際誘餌無人機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.2.4 國際電子對(duì)抗機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.2.5 國際無人戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3 各國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3.1 美國無人機(jī)所屬行業(yè)發(fā)展分析
3.3.2 以色列無人機(jī)所屬行業(yè)發(fā)展分析
3.3.3 歐盟無人機(jī)所屬行業(yè)發(fā)展分析
3.3.4 俄羅斯無人機(jī)所屬行業(yè)發(fā)展分析
3.4 國際無人機(jī)知名品牌發(fā)展分析
3.4.1 美國“全球鷹”無人機(jī)發(fā)展分析
3.4.2 美國“死神”無人攻擊機(jī)發(fā)展分析
3.4.3 以色列“蒼鷺”無人機(jī)發(fā)展分析
3.4.4 法國“神經(jīng)元”無人機(jī)發(fā)展分析
3.4.5 英國“雷神”無人機(jī)發(fā)展分析
3.4.6 俄國“鰩魚”無人機(jī)發(fā)展分析
第四章中國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展情況分析
4.1 中國無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)況分析
4.1.1 無人機(jī)發(fā)展歷程分析
4.1.2 無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.1.3 無人機(jī)行業(yè)市場規(guī)模
4.1.4 無人機(jī)行業(yè)市場結(jié)構(gòu)
4.1.5 無人機(jī)行業(yè)競爭格局
4.1.6 無人機(jī)行業(yè)前景預(yù)測
4.2 中國軍用無人機(jī)市場分析
4.2.1 軍用無人機(jī)市場分類
4.2.2 軍用無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域
4.2.3 軍用無人機(jī)市場規(guī)模
4.2.4 軍用無人機(jī)市場研發(fā)
4.2.5 軍用無人機(jī)性能評(píng)述
4.2.6 軍用無人機(jī)發(fā)展障礙
4.2.7 軍用無人機(jī)機(jī)型簡介
1、“翔龍”無人機(jī)
2、“天翅”無人機(jī)
3、“彩虹”-4無人機(jī)
4、“翼龍”無人機(jī)
5、“利劍”無人機(jī)
6、“長鷹”無人機(jī)
4.2.8 軍用無人機(jī)前景預(yù)測
4.3 中國民用無人機(jī)市場分析
4.3.1 民用無人機(jī)市場發(fā)展歷程
4.3.2 民用無人機(jī)市場發(fā)展現(xiàn)狀
4.3.3 民用無人機(jī)市場應(yīng)用領(lǐng)域
4.3.4 民用無人機(jī)市場研發(fā)分析
4.3.5 重點(diǎn)民用無人機(jī)分析
4.3.6 民用無人機(jī)前景預(yù)測
4.4 中國商用無人機(jī)市場分析
4.4.1 商用無人機(jī)市場發(fā)展歷程
4.4.2 商用無人機(jī)市場發(fā)展現(xiàn)狀
4.4.3 商用無人機(jī)市場應(yīng)用領(lǐng)域
4.4.4 商用無人機(jī)市場研發(fā)分析
4.4.5 重點(diǎn)商用無人機(jī)分析
4.4.6 商用無人機(jī)前景預(yù)測
第五章中國無人機(jī)細(xì)分行業(yè)發(fā)展情況分析
5.1 我國太陽能無人機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.1.1 我國太陽能無人機(jī)行業(yè)發(fā)展階段
5.1.2 我國太陽能無人機(jī)行業(yè)發(fā)展總體概況
1、無人機(jī)旋轉(zhuǎn)翼市場情況
2、無人機(jī)旋轉(zhuǎn)翼長航時(shí)市場情況
3、無人機(jī)固定翼市場情況
4、無人機(jī)固定翼長航時(shí)市場情況
5、無人機(jī)高空長航時(shí)市場情況
6、無人機(jī)中空長航時(shí)市場情況
5.1.3 我國太陽能無人機(jī)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
5.2 2019-2023年太陽能無人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.1 2019-2023年我國太陽能無人機(jī)行業(yè)市場規(guī)模
5.2.2 2019-2023年我國太陽能無人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
5.2.3 2019-2023年中國太陽能無人機(jī)企業(yè)發(fā)展分析
5.3 區(qū)域市場分析
5.3.1 區(qū)域市場分布總體情況
5.3.2 2019-2023年重點(diǎn)省市市場分析
5.4 太陽能無人機(jī)細(xì)分產(chǎn)品/服務(wù)市場分析
5.4.1 細(xì)分產(chǎn)品/服務(wù)特色
1、太陽能無人機(jī)旋轉(zhuǎn)翼市場規(guī)模
2、太陽能無人機(jī)旋轉(zhuǎn)翼長航時(shí)市場規(guī)模
3、太陽能無人機(jī)固定翼市場規(guī)模
4、太陽能無人機(jī)固定翼長航時(shí)市場規(guī)模
5、太陽能無人機(jī)高空長航時(shí)市場情況
6、太陽能無人機(jī)中空長航時(shí)市場情況
5.4.2 2019-2023年細(xì)分產(chǎn)品/服務(wù)市場規(guī)模及增速
5.4.3 重點(diǎn)細(xì)分產(chǎn)品/服務(wù)市場前景預(yù)測
5.5 太陽能無人機(jī)產(chǎn)品/服務(wù)價(jià)格分析
5.5.1 2019-2023年太陽能無人機(jī)價(jià)格走勢
5.5.2 影響太陽能無人機(jī)價(jià)格的關(guān)鍵因素分析
5.5.3 2024-2030年太陽能無人機(jī)產(chǎn)品/服務(wù)價(jià)格變化趨勢
5.5.4 主要太陽能無人機(jī)企業(yè)價(jià)位及價(jià)格策略
5.6 電動(dòng)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.6.1 中國電動(dòng)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展階段
5.6.2 中國電動(dòng)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展總體概況
5.6.3 中國電動(dòng)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
5.7 2019-2023年電動(dòng)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.7.1 中國電動(dòng)無人機(jī)行業(yè)市場規(guī)模
1、電動(dòng)無人機(jī)旋轉(zhuǎn)翼市場規(guī)模
2、電動(dòng)無人機(jī)旋轉(zhuǎn)翼長航時(shí)市場規(guī)模
3、電動(dòng)無人機(jī)固定翼市場規(guī)模
4、電動(dòng)無人機(jī)固定翼長航時(shí)市場規(guī)模
5、電動(dòng)無人機(jī)高空長航時(shí)市場情況
6、電動(dòng)無人機(jī)中空長航時(shí)市場情況
5.7.2 中國電動(dòng)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
5.7.3 中國電動(dòng)無人機(jī)企業(yè)發(fā)展分析
5.8 2019-2023年電動(dòng)無人機(jī)市場情況分析
5.8.1 中國電動(dòng)無人機(jī)市場總體概況
5.8.2 中國電動(dòng)無人機(jī)產(chǎn)品市場發(fā)展分析
5.8.3 中國電動(dòng)無人機(jī)市場發(fā)展趨勢分析
第六章中國軍用無人機(jī)市場需求分析
6.1 中國靶機(jī)市場需求潛力分析
6.1.1 靶機(jī)的分類
6.1.2 靶機(jī)技術(shù)分析
6.1.3 靶機(jī)應(yīng)用分析
6.1.4 靶機(jī)市場前景分析
6.2 無人偵察機(jī)市場需求潛力分析
6.2.1 無人偵察機(jī)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.2 無人偵察機(jī)實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)狀
6.2.3 無人偵察機(jī)市場發(fā)展動(dòng)向
6.2.4 無人偵察機(jī)市場前景分析
6.3 無人戰(zhàn)斗機(jī)市場需求潛力分析
6.3.1 無人戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
6.3.2 無人戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)狀
6.3.3 無人戰(zhàn)斗機(jī)市場發(fā)展動(dòng)向
6.3.4 無人戰(zhàn)斗機(jī)市場前景分析
第七章中國民用無人機(jī)市場需求分析
7.1 農(nóng)林植保領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力分析
7.1.1 農(nóng)林植保領(lǐng)域應(yīng)用簡介
7.1.2 無人機(jī)應(yīng)用優(yōu)勢分析
7.1.3 無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
7.1.4 農(nóng)林植保需求潛力
1、農(nóng)林發(fā)展規(guī)模分析
（1）糧食播種面積
（2）森林面積及受災(zāi)情況
（3）果園種植面積
（4）草原面積及受災(zāi)情況
2、農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域需求預(yù)測
7.2 電力巡航領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力分析
7.2.1 電力巡航領(lǐng)域應(yīng)用簡介
7.2.2 無人機(jī)電力巡航政策
7.2.3 無人機(jī)應(yīng)用優(yōu)勢分析
7.2.4 無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
7.2.5 電力巡航需求潛力
1、電力工業(yè)發(fā)展規(guī)模
（1）全口徑發(fā)電量
（2）全社會(huì)用電量
（3）輸電線路長度
2、電力巡航領(lǐng)域需求預(yù)測
7.3 地理測繪領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力分析
7.3.1 地理測繪領(lǐng)域應(yīng)用簡介
7.3.2 無人機(jī)應(yīng)用政策分析
7.3.3 無人機(jī)應(yīng)用方向分析
7.3.4 無人機(jī)應(yīng)用優(yōu)勢分析
7.3.5 無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
7.3.6 地理測繪領(lǐng)域發(fā)展前景
1、地理測繪發(fā)展情況分析
（1）測繪地理行業(yè)規(guī)模
（2）測繪地理行業(yè)結(jié)構(gòu)
（3）測繪地理信息服務(wù)規(guī)模
（4）航拍地理測繪情況
2、地理測繪領(lǐng)域發(fā)展前景
7.4 消防救災(zāi)領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力分析
7.4.1 消防救災(zāi)領(lǐng)域應(yīng)用簡介
7.4.2 無人機(jī)應(yīng)用方向分析
7.4.3 無人機(jī)應(yīng)用優(yōu)勢分析
7.4.4 無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
7.4.5 無人機(jī)消防救災(zāi)發(fā)展前景
1、救災(zāi)與災(zāi)害發(fā)生情況
（1）自然災(zāi)害情況
（2）地質(zhì)災(zāi)害情況
（3）海洋災(zāi)害情況
（4）火災(zāi)情況分析
2、消防救災(zāi)領(lǐng)域發(fā)展前景
7.5 環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力分析
7.5.1 環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域應(yīng)用簡介
7.5.2 無人機(jī)應(yīng)用方向分析
7.5.3 無人機(jī)應(yīng)用優(yōu)勢分析
7.5.4 無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
7.5.5 環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域發(fā)展前景
1、環(huán)境保護(hù)情況分析
（1）廢水及主要污染物排放情況
（2）廢氣及廢氣中主要污染物排放情況
（3）工業(yè)固體廢物產(chǎn)生及處理情況
（4）環(huán)境污染治理投資總額
2、環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域發(fā)展前景
7.6 氣象觀測領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力分析
7.6.1 氣象觀測領(lǐng)域應(yīng)用簡介
7.6.2 無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
7.6.3 氣象觀測領(lǐng)域發(fā)展前景
7.7 高速公路管理領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力分析
7.7.1 高速公路領(lǐng)域應(yīng)用簡介
7.7.2 無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
7.7.3 高速公路領(lǐng)域發(fā)展前景
7.8 郵政快遞領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力分析
7.8.1 郵政快遞領(lǐng)域應(yīng)用簡介
7.8.2 無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
7.8.3 郵政快遞領(lǐng)域發(fā)展前景
1、郵政快遞發(fā)展情況分析
2、郵政快遞領(lǐng)域發(fā)展前景
7.9 警用偵察領(lǐng)域無人機(jī)需求潛力分析
7.9.1 警用偵察領(lǐng)域簡介
7.9.2 無人機(jī)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀
7.9.3 警用偵察領(lǐng)域發(fā)展前景
第八章中國無人機(jī)區(qū)域市場需求分析
8.1 華東地區(qū)無人機(jī)市場需求分析
8.2 華南地區(qū)無人機(jī)市場需求分析
8.3 華中地區(qū)無人機(jī)市場需求分析
8.4 華北地區(qū)無人機(jī)市場需求分析
8.5 西南地區(qū)無人機(jī)市場需求分析
8.6 西北地區(qū)無人機(jī)市場需求分析
第九章中國無人機(jī)國際市場需求分析
9.1 世界主要無人機(jī)出口國分析
9.1.1 美國無人機(jī)出口情況分析
9.1.2 以色列無人機(jī)出口情況分析
9.1.3 歐盟無人機(jī)出口情況分析
9.2 中國無人機(jī)的出口現(xiàn)狀分析
9.2.1 中國無人機(jī)出口總體情況
9.2.2 中國無人機(jī)出口國分析
9.2.3 中國無人機(jī)出口企業(yè)分析
9.3 中國無人機(jī)的國際競爭力SWOT分析
9.3.1 中國無人機(jī)的優(yōu)勢分析（S）
9.3.2 中國無人機(jī)的劣勢分析（W）
9.3.3 中國無人機(jī)的機(jī)遇分析（O）
9.3.4 中國無人機(jī)的挑戰(zhàn)分析（T）
9.4 中國無人機(jī)的目標(biāo)市場分析
9.4.1 中東地區(qū)無人機(jī)目標(biāo)市場分析
9.4.2 南亞地區(qū)無人機(jī)目標(biāo)市場分析
9.4.3 南美地區(qū)無人機(jī)目標(biāo)市場分析
9.4.4 非洲地區(qū)無人機(jī)目標(biāo)市場分析
9.4.5 歐洲地區(qū)無人機(jī)目標(biāo)市場分析
第十章中國無人機(jī)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析
10.1 國外無人機(jī)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營分析
10.1.1 美國諾斯羅普?格魯曼公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.1.2 美國通用原子公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.1.3 美國AAI公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.1.4 美國波音公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.1.5 以色列IAI公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.2 國內(nèi)無人機(jī)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營分析
10.2.1 中國航空工業(yè)集團(tuán)公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.2.2 中國航天科技集團(tuán)有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.2.3 北京華力創(chuàng)通科技股份有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.2.4 航天彩虹無人機(jī)股份有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
10.2.5 中國航天科工集團(tuán)有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第十一章無人機(jī)行業(yè)渠道發(fā)展綜述
11.1 無人機(jī)行業(yè)銷售渠道分析
11.1.1 主要營銷渠道分析
11.1.2 銷售渠道存在的主要問題
11.1.3 營銷渠道發(fā)展趨勢與策略
11.2 國內(nèi)無人機(jī)行業(yè)渠道格局
11.3 無人機(jī)渠道銷量情況對(duì)比
11.4 國內(nèi)無人機(jī)產(chǎn)品渠道發(fā)展趨勢
11.4.1 競爭升級(jí)促渠道營銷模式再創(chuàng)新
11.4.2 銷售未來將線上線下將結(jié)合發(fā)展
第十二章無人機(jī)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
12.1 無人機(jī)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
12.2 對(duì)中國無人機(jī)品牌的戰(zhàn)略思考
12.2.1 無人機(jī)品牌的重要性
12.2.2 無人機(jī)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
12.2.3 無人機(jī)企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
12.2.4 中國無人機(jī)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
12.2.5 無人機(jī)品牌戰(zhàn)略管理的策略
12.3 無人機(jī)行業(yè)經(jīng)營策略分析
12.3.1 無人機(jī)市場細(xì)分策略
12.3.2 無人機(jī)市場創(chuàng)新策略
12.3.3 品牌定位與品類規(guī)劃
12.3.4 無人機(jī)新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略
12.4 無人機(jī)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
12.4.1 2023年無人機(jī)行業(yè)投資戰(zhàn)略
12.4.2 2024-2030年無人機(jī)行業(yè)投資戰(zhàn)略
12.4.3 2024-2030年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略
第十三章中國無人機(jī)行業(yè)投資與前景預(yù)測
13.1 無人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢分析
13.1.1 無人機(jī)行業(yè)智能化趨勢
13.1.2 無人機(jī)行業(yè)隱身化趨勢
13.1.3 無人機(jī)行業(yè)集成化趨勢
13.1.4 無人機(jī)行業(yè)民用化趨勢
13.2 無人機(jī)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
13.2.1 無人機(jī)行業(yè)資金壁壘
13.2.2 無人機(jī)行業(yè)技術(shù)壁壘
13.2.3 無人機(jī)行業(yè)許可壁壘
13.2.4 無人機(jī)質(zhì)量認(rèn)證壁壘
13.3 無人機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
13.4 無人機(jī)行業(yè)投資前景預(yù)測
13.4.1 軍用無人機(jī)投資前景預(yù)測
13.4.2 民用無人機(jī)投資前景預(yù)測
13.4.3無人機(jī)行業(yè)投資建議
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力，報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報(bào)告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報(bào)告所涉及的觀點(diǎn)或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報(bào)告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報(bào)告。本報(bào)告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點(diǎn)產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對(duì)行業(yè)的客觀理解，本報(bào)告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報(bào)告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報(bào)告當(dāng)日的判斷，過往報(bào)告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時(shí)期，智研咨詢可發(fā)表與本報(bào)告所載資料、意見及推測不一致的報(bào)告或文章。智研咨詢均不保證本報(bào)告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時(shí)，智研咨詢對(duì)本報(bào)告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個(gè)人應(yīng)對(duì)其利用本報(bào)告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進(jìn)行的一切活動(dòng)負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動(dòng)所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評(píng)
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡報(bào)、監(jiān)測報(bào)告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識(shí)庫
08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán)，與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會(huì)建立長期合作關(guān)系，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源，保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。
售后處理
我們提供完善的售后服務(wù)系統(tǒng)。只需反饋至智研咨詢電話專線、微信客服、在線平臺(tái)等任意終端，均可在工作日內(nèi)得到受理回復(fù)。24小時(shí)全面為您提供專業(yè)周到的服務(wù)，及時(shí)解決您的需求。
跟蹤回訪
持續(xù)讓客戶滿意是我們一直的追求。公司會(huì)安排專業(yè)的客服專員會(huì)定期電話回訪或上門拜訪，收集您對(duì)我們服務(wù)的意見及建議，做到讓客戶100%滿意。
