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2025-2031年中國天然氣汽車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及投資機會預(yù)測報告
天然氣汽車
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2025-2031年中國天然氣汽車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及投資機會預(yù)測報告

發(fā)布時間:2021-10-12 06:47:01

《2025-2031年中國天然氣汽車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及投資機會預(yù)測報告》共八章,包含CNG汽車相關(guān)研究,LNG汽車相關(guān)研究,LPG汽車相關(guān)研究等內(nèi)容。

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內(nèi)容概況

智研咨詢組織編撰的《2025-2031年中國天然氣汽車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及投資機會預(yù)測報告》(以下簡稱“《報告》”)是中國天然氣汽車領(lǐng)域的專業(yè)市場研究報告,是天然氣汽車行業(yè)發(fā)展忠實的記錄者和見證者。旨在為中國天然氣汽車行業(yè)生產(chǎn)廠家、政府機構(gòu)、業(yè)界專家了解和掌握中國天然氣汽車發(fā)展脈絡(luò)提供全面參考。

《報告》自2018年開始出版,每年一版,目前已連續(xù)7年。智研咨詢研究團隊持續(xù)跟進天然氣汽車發(fā)展歷程,總結(jié)現(xiàn)狀、深化研究、探索規(guī)律,《報告》總計8章,從產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、背景分析、保有量、示范項目、市場研究等多個方面,通過詳實的數(shù)據(jù),全面總結(jié)和回顧了2023年天然氣汽車行業(yè)的新趨向、新亮點,同時對現(xiàn)存問題進行了深度思考,為下一步天然氣汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出了一系列有益的建議和未來的展望。

天然氣汽車是主要由燃燒材料驅(qū)動的汽車,可分為液化石油氣汽車和壓縮天然氣汽車兩種。燃?xì)馄囍饕蕴烊粴鉃槿剂?。它的CO排放量比汽油車減少90%以上,碳?xì)浠衔锱欧艤p少70%以上,氮氧化合物排放減少35%以上,是較為實用的低排放汽車。近年來我國天然氣汽車保有量持續(xù)萎縮,截至2023年我國天然氣汽車保有量為435萬輛,其中壓縮天然氣汽車保有量為405萬輛。

天然氣汽車是主要由燃燒材料驅(qū)動的汽車,可分為液化石油氣汽車和壓縮天然氣汽車兩種。燃?xì)馄囍饕蕴烊粴鉃槿剂?。它的CO排放量比汽油車減少90%以上,碳?xì)浠衔锱欧艤p少70%以上,氮氧化合物排放減少35%以上,是較為實用的低排放汽車。近年來我國天然氣汽車保有量持續(xù)萎縮,截至2023年我國天然氣汽車保有量為435萬輛,其中壓縮天然氣汽車保有量為405萬輛。

天然氣汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為車用氣瓶、汽車零部件、加氣站、天然氣、天然氣運輸?shù)?,目前行業(yè)主要發(fā)展難題集中在高昂的運輸、儲存成本和加氣站規(guī)模,中游主要為天然氣汽車的生產(chǎn)和制備,按照能源可分為液化天然氣汽車和壓縮天然氣汽車,按照汽車類型可分為乘用車和商用車,為錯開電動汽車競爭領(lǐng)域,過去幾年我國天然氣中、重貨車快速擴張,隨著電動重卡開始放量,天然氣貨車再度受到擠壓。下游主要為汽車的應(yīng)用領(lǐng)域,包括交通運輸和出行等。

天然氣汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為車用氣瓶、汽車零部件、加氣站、天然氣、天然氣運輸?shù)?,目前行業(yè)主要發(fā)展難題集中在高昂的運輸、儲存成本和加氣站規(guī)模,中游主要為天然氣汽車的生產(chǎn)和制備,按照能源可分為液化天然氣汽車和壓縮天然氣汽車,按照汽車類型可分為乘用車和商用車,為錯開電動汽車競爭領(lǐng)域,過去幾年我國天然氣中、重貨車快速擴張,隨著電動重卡開始放量,天然氣貨車再度受到擠壓。下游主要為汽車的應(yīng)用領(lǐng)域,包括交通運輸和出行等。

國內(nèi)天然氣汽車大部分是油改氣,2023年天然氣重卡受到燃?xì)鈨r格降低、加氣便利性增加、燃?xì)夤?yīng)穩(wěn)定的影響,迎來爆發(fā)式增長。我國天然氣商用車主要廠商有上汽紅巖、陜汽集團、一汽解放、東風(fēng)柳汽、福田汽車、江淮汽車等。

其中一汽解放是中、重、輕型卡車及客車制造企業(yè)。2023年,一汽解放實現(xiàn)整車銷售24.16萬輛。其中,中重卡20.52萬輛,終端份額26.1%,牽引車銷量連續(xù)十七年行業(yè)絕對領(lǐng)先?!敖夥拧逼放苾r值提升至1318.45億元,連續(xù)13年領(lǐng)跑中國商用車卡車品牌。陜汽集團是新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者和規(guī)則制定者,經(jīng)過近20年堅持不懈發(fā)展,開創(chuàng)了天然氣重卡的商業(yè)化時代。擁有150余項替代能源及新能源汽車專利技術(shù),主持編寫了2個國家天然氣汽車標(biāo)準(zhǔn)。江淮汽車是一家集全系列商用車、乘用車研產(chǎn)銷服于一體,涵蓋汽車出行、金融服務(wù)等眾多領(lǐng)域的全球化綜合型汽車企業(yè)集團,己累計向全球用戶交付各類產(chǎn)品1000萬輛,是推動中國汽車工業(yè)崛起的重要力量。

其中一汽解放是中、重、輕型卡車及客車制造企業(yè)。2023年,一汽解放實現(xiàn)整車銷售24.16萬輛。其中,中重卡20.52萬輛,終端份額26.1%,牽引車銷量連續(xù)十七年行業(yè)絕對領(lǐng)先?!敖夥拧逼放苾r值提升至1318.45億元,連續(xù)13年領(lǐng)跑中國商用車卡車品牌。陜汽集團是新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者和規(guī)則制定者,經(jīng)過近20年堅持不懈發(fā)展,開創(chuàng)了天然氣重卡的商業(yè)化時代。擁有150余項替代能源及新能源汽車專利技術(shù),主持編寫了2個國家天然氣汽車標(biāo)準(zhǔn)。江淮汽車是一家集全系列商用車、乘用車研產(chǎn)銷服于一體,涵蓋汽車出行、金融服務(wù)等眾多領(lǐng)域的全球化綜合型汽車企業(yè)集團,己累計向全球用戶交付各類產(chǎn)品1000萬輛,是推動中國汽車工業(yè)崛起的重要力量。

智研咨詢研究團隊圍繞中國天然氣汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、重點企業(yè)情況、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢等方面進行深入分析,并針對天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題提出建議,為各地政府、產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè)、投資機構(gòu)提供參考。

【特別說明】
1)內(nèi)容概況部分為我司關(guān)于該研究報告核心要素的提煉與展現(xiàn),內(nèi)容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時情況,最終出具的報告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測更新。
2)報告最終交付版本與內(nèi)容概況在展示形式上存在一定差異,但最終交付版完整、全面的涵蓋了內(nèi)容概況的相關(guān)要素。報告將以PDF格式提供。

報告目錄

第一章天然氣汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)

第一節(jié) 天然氣汽車優(yōu)缺點

一、天然氣汽車優(yōu)點

二、天然氣汽車缺點

第二節(jié) 全球燃?xì)馄嚤尘?/p>

一、全球燃?xì)馄囀袌?/p>

二、全球然氣汽車技術(shù)

第三節(jié) 中國燃?xì)馄嚫艣r

一、中國燃?xì)馄囀袌?/p>

二、燃?xì)馄嚰夹g(shù)發(fā)展

第二章中國新能源汽車背景分析

第一節(jié) 2020-2024年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境

一、 中國汽車產(chǎn)銷總體情況

二、 汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況

三、 汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資

四、 中國汽車保有量情況

第二節(jié) 新能源汽車政策環(huán)境分析

一、新能源汽車行業(yè)相關(guān)政策

二、新能源汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)分析

三、新能源汽車補助政策分析

四、新能源汽車示范推廣政策

五、未來新能源汽車政策展望

第三節(jié) 2020-2024年中國新能源汽車發(fā)展分析

一、中國發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢

二、新能源汽車發(fā)展需經(jīng)兩大階段

三、新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的現(xiàn)狀

四、中國新能源企業(yè)合作模式分析

五、新能源汽車技術(shù)開發(fā)格局分析

第四節(jié) 新能源汽車重點企業(yè)研發(fā)動態(tài)

一、一汽新能源汽車開發(fā)

二、上汽新能源汽車開發(fā)

三、東風(fēng)新能源汽車開發(fā)

四、福田新能源汽車開發(fā)

五、宇通新能源汽車開發(fā)

六、奇瑞新能源汽車開發(fā)

七、長安新能源汽車開發(fā)

八、比亞迪新能源汽車開發(fā)

第五節(jié) 中國新能源汽車發(fā)展前景分析

一、全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的預(yù)測

二、中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望

三、新能源汽車發(fā)展框架

四、新能源汽車發(fā)展規(guī)劃

第三章全球燃?xì)馄囁鶎佼a(chǎn)業(yè)分析

第一節(jié) 世界天然氣汽車發(fā)展情況

一、全球天然氣汽車保有量分析

二、世界天然氣加氣站建設(shè)情況

三、天然氣汽車的天然氣消費量

四、主要國家天然氣汽車支持政策

第二節(jié) 世界主要國家天然氣汽車分析

一、美國

二、歐洲

三、南美洲

四、東歐和前蘇聯(lián)

第三節(jié) 亞洲天然氣汽車現(xiàn)狀分析

一、亞洲天然氣汽車現(xiàn)狀

二、日本天然氣汽車分析

三、伊朗天然氣汽車分析

四、巴基斯坦天然氣汽車

第四節(jié) 亞洲CNG加氣站建設(shè)分析

第四章中國燃?xì)馄囁鶎傩袠I(yè)現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)銷

一、節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)量分析

二、新能源汽車按燃料種類產(chǎn)量

三、節(jié)能和新能源汽車銷量分析

四、新能源汽車按燃料種類銷量

第二節(jié) 中國燃?xì)馄嚤S辛?/p>

一、示范城市燃?xì)馄嚤S辛?/p>

二、國內(nèi)CNG燃?xì)馄嚤S辛?/p>

三、國內(nèi)LNG燃?xì)馄嚤S辛?/p>

四、國內(nèi)LPG燃?xì)馄嚢l(fā)展分析

五、政策助推天然氣客車市場

第三節(jié) 天然氣汽車產(chǎn)量分析

一、天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述

二、天然氣汽車生產(chǎn)現(xiàn)狀分析

三、天然氣汽車生產(chǎn)企業(yè)名錄

第四節(jié) 液化石油氣汽車產(chǎn)量分析

一、LPG汽車在全球發(fā)展應(yīng)用狀況

二、中國液化石油氣汽車發(fā)展?fàn)顩r

三、LPG汽車發(fā)展須注意的問題

第五章中國城市燃?xì)馐痉俄椖糠治?/h4>

第一節(jié) 清潔汽車行動

一、清潔汽車行動實施背景

二、國內(nèi)清潔汽車相關(guān)行動

第二節(jié) 燃?xì)馄嚦鞘惺痉俄椖?/p>

一、烏魯木齊市

二、北京市

三、長春市

四、四川省

五、濟南市

六、廊坊市

七、廣州市

八、青島市

九、深圳市

十、上海市

十一、海南省

十二、西安市

十三、哈爾濱市

十四、重慶市

十五、天津市

第三節(jié) 單一燃料示范工程

一、上海-單一燃料LPG出租車示范工程

二、長春-單一燃料LPG公交車示范工程

三、新疆-單一燃料LNG公交車示范工程

四、西安-單一燃料CNG公交車示范工程

第六章CNG汽車相關(guān)研究

第一節(jié) CNG加氣站運行分析

一、氣源調(diào)壓計量系統(tǒng)

二、天然氣壓縮機

三、深度脫水裝置

四、高壓管道

五、售氣機

第二節(jié) 青島市CNG汽車效益分析

一、青島市燃?xì)馄嚞F(xiàn)狀

二、CNG汽車能源替代效益

三、CNG汽車環(huán)境效益分析

四、CNG汽車經(jīng)濟效益及社會效益

五、青島市CNG汽車發(fā)展意見

第三節(jié) 中國CNG汽車發(fā)展前景分析

一、CNG汽車發(fā)展前景分析

二、CNG汽車技術(shù)應(yīng)用前景

第七章LNG汽車相關(guān)研究

第一節(jié) 2020-2024年液化天然氣分析

一、 天然氣生產(chǎn)與消費

二、 LNG進出口分析

三、LNG產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略價值分析

四、我國LNG加氣站建設(shè)情況

第二節(jié) LNG重型載貨車發(fā)展前景

一、國內(nèi)LNG汽車技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

二、陜汽集團簡介

三、陜汽集團LNG項目簡介

四、LNG重型載貨車發(fā)展前景

第三節(jié) 貴陽市LNG公交車運行

一、公交現(xiàn)狀

二、城市污染

三、L-CNG汽車的開發(fā)

四、LNG汽車的開發(fā)

五、LNG汽車的運行

六、LNG汽車發(fā)展規(guī)劃

第四節(jié) 我國LNG汽車的可行性

一、技術(shù)可行性

二、資源保障

三、LNG汽車經(jīng)濟可行性

四、LNG汽車可行性結(jié)論

第八章LPG汽車相關(guān)研究

第一節(jié) LPG供需分析

一、 LPG市場供給分析

二、 LPG市場需求分析

第二節(jié) LPG汽車前景分析

一、以氣代油,大勢所起

二、以氣代油,清潔實惠

三、以氣代油,已成潮流

四、以氣代油,現(xiàn)實可行

第三節(jié) LPG城市客車的開發(fā)

一、整車的開發(fā)

二、設(shè)計關(guān)鍵

圖表目錄

圖表1:燃料排放系數(shù)對比表

圖表2:燃料屬性對比表

圖表3:2020-2024年我國汽車產(chǎn)量及增速情況

圖表4:2020-2024年中國汽車制造行業(yè)經(jīng)濟運行情況統(tǒng)計

圖表5:2020-2024年全球天然氣汽車保有量走勢

圖表6:截止到2024年底全球各區(qū)域天然氣汽車保有量

圖表7:2020-2024年全球加氣站數(shù)量走勢

圖表8:2020-2024年中國燃料電池汽車產(chǎn)量情況

圖表9:2020-2024年我國天然氣加氣站保有量走勢圖

圖表9:2020-2024年我國天然氣汽車保有量走勢圖

更多圖表見正文……

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◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力,報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔(dān)法律責(zé)任。

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