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哈密鐵路貨運發(fā)送量同比增長25%

    在哈密高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)南部循環(huán)產(chǎn)業(yè)園區(qū)新疆利浩物流有限公司煤炭堆場區(qū),一輛輛鏟車將沫煤裝進火車敞車,經(jīng)過編組作業(yè)后,發(fā)往河西走廊的電廠。

    今年以來,哈密鐵路部門統(tǒng)籌推進疫情防控和運輸生產(chǎn),確保鐵路安全暢通,保障了電煤保供,貨物發(fā)送量實現(xiàn)了穩(wěn)中有升,多項運輸生產(chǎn)指標創(chuàng)歷史最高紀錄。今年截至11月30日,哈密鐵路貨運發(fā)送量達3005.07萬噸,同比增長25.02%,這是哈密鐵路貨運年度內(nèi)發(fā)送量首次突破3000萬噸。

    中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司哈密貨運中心花園子營業(yè)部工作人員鄭強介紹,營業(yè)部通過合理調(diào)配作業(yè)人員,壓縮各環(huán)節(jié)作業(yè)銜接時間,協(xié)調(diào)企業(yè)增加機械,有效提高了作業(yè)效率。

    為做好煤炭、球團礦等大宗貨物運輸,哈密貨運中心加強與相關(guān)單位對接聯(lián)系,對發(fā)往疆外的貨物第一時間裝車、組織掛運,充分發(fā)揮鐵路聯(lián)動機制的綜合效能,確保重點物資供應穩(wěn)定可靠。

    為有效解決煤炭在運輸過程中產(chǎn)生的揚塵污染,今年以來,哈密鐵路部門大力推廣集裝箱運輸模式。“集裝箱運輸是一種現(xiàn)代化運輸方式,具有安全高效便捷綠色經(jīng)濟的特點。純裝車作業(yè)可在1.5小時內(nèi)裝完53個車廂。”鄭強說。

    中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司哈密貨運中心調(diào)度指揮中心主任李占領(lǐng)表示,公司堅持“一企一策”策略,落實營業(yè)部服務(wù)責任,提前掌握各企業(yè)請車需求,根據(jù)貨源流向和客戶運輸需求,統(tǒng)籌用好用足運力資源,提前做好備貨、備車等工作,確保各作業(yè)站均衡裝車,保證電煤等重點物資運輸。

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