再獲寶馬主流平臺訂單
2019 年12 月12 日，公司公告子公司三花汽零獲德國寶馬供貨通知，將為寶馬汽車兩大主流平臺CLAR/FAAR-WE 供貨，生命周期預計銷售額合計約6 億元。我們認為公司汽車零部件業(yè)務(wù)再獲寶馬認可，充分顯示了公司在新能源汽車熱管理領(lǐng)域具備強勁的競爭力。公司客戶結(jié)構(gòu)高端，覆蓋全球主流車企，我們認為將持續(xù)受益于客戶車型電動化的進程。國產(chǎn)特斯拉進入工信部補貼目錄，我們預計特斯拉Model 3 正式上市銷售臨近，特斯拉國產(chǎn)Model 3 的產(chǎn)能爬坡有望給為公司帶來營收增量。
新能源熱管理優(yōu)勢明顯，客戶結(jié)構(gòu)高端
公司在汽車熱管理領(lǐng)域布局十余年，具備有較強競爭力，產(chǎn)品覆蓋了閥、泵、換熱器，品類齊全，有提前卡位優(yōu)勢。公司進入了歐洲和北美主流整車廠的供應體系，覆蓋了全球主流新能源車企，客戶包括法雷奧、馬勒、大眾、奔馳、寶馬、沃爾沃、PSA、奧迪、通用、吉利、比亞迪、上汽和特斯拉等國內(nèi)外客戶，配套零部件包括水冷板、chiller、閥類部件、水泵及組件產(chǎn)品等。根據(jù)公司投資者關(guān)系活動記錄表（2019-014），公司在客戶新能源車單車配套貨值最高可達約5000 元。我們認為公司在新能源汽車熱管理領(lǐng)域優(yōu)勢明顯，將持續(xù)受益于客戶車型電動化進程。
再獲寶馬訂單，新能源熱管理業(yè)務(wù)訂單飽滿
根據(jù)公司12 月12 日公告（2019-059），公司成為德國寶馬汽車兩大主流平臺CLAR/FAAR-WE 的供貨商，其中ETXV 項目為全球獨家供貨，Chiller+EXV 項目為中國獨家供貨，生命周期內(nèi)銷售額合計約6 億元，相關(guān)車型預計于2022 年量產(chǎn)；2018 年11 月22 日，公司公告（2018-063）獲寶馬新能源電動車平臺管理部件的供應商。2019 年以來，公司公告的訂單還有上汽大眾新能源電動汽車平臺水冷板項目、通用汽車電子水泵項目、通用汽車電動車平臺BEV3 電池冷卻組件和多個熱管理閥類產(chǎn)品項目等。
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