新能源汽車(chē)
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2022年2月中國(guó)車(chē)企新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜：Top前三的車(chē)企累計(jì)銷(xiāo)量均超過(guò)10萬(wàn)輛（附月榜TOP15詳單）
近年來(lái)，新能源汽車(chē)?yán)谜哳l出，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)日漸成熟，消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)的需求日漸增加，智研咨詢數(shù)據(jù)中心根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)快訊相關(guān)數(shù)據(jù)，推出《智研月榜：2022年2月中國(guó)車(chē)企新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜單TOP15》，以供參考。
2021年江鈴新能源(轎車(chē))產(chǎn)銷(xiāo)量分別為4095輛和4270輛 全年清倉(cāng)庫(kù)存175輛
2021年1-12月江鈴新能源(轎車(chē))累計(jì)產(chǎn)量為4095輛，同比增長(zhǎng)422.32%，累計(jì)銷(xiāo)量為4270輛，同比增長(zhǎng)208.53%，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)率為104.27%；2018-2021年江鈴新能源(轎車(chē))產(chǎn)銷(xiāo)量均在2020年跌至最低值，此后有所回升，且近4年總產(chǎn)量大于總銷(xiāo)量，積壓了庫(kù)存587輛。
![疫情加劇汽車(chē)供應(yīng)鏈緊張，蔚來(lái)宣布暫停整車(chē)生產(chǎn)[圖]](http://img.chyxx.com/general_thumb/news/43.png?x-oss-process=style/w320)
疫情加劇汽車(chē)供應(yīng)鏈緊張，蔚來(lái)宣布暫停整車(chē)生產(chǎn)[圖]
乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，主要廠商3月第三周、第四周的日均市場(chǎng)零售量分別為3.5萬(wàn)輛、3.9萬(wàn)輛，同比下降近30%。
![比亞迪宣布停產(chǎn)燃油汽車(chē)，成為全球首個(gè)停產(chǎn)燃油汽車(chē)生產(chǎn)的車(chē)企[圖]](http://img.chyxx.com/general_thumb/news/41.png?x-oss-process=style/w320)
比亞迪宣布停產(chǎn)燃油汽車(chē)，成為全球首個(gè)停產(chǎn)燃油汽車(chē)生產(chǎn)的車(chē)企[圖]
2021年一季度，比亞迪新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)28.75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)416.96%；累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)28.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)422.97%。其中，3月共銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)10.43萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)346%，環(huán)比增長(zhǎng)19.28%。同時(shí)，比亞迪公司燃油車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均為“0”。
![汽車(chē)百人會(huì):未來(lái)幾年新能源汽車(chē)市場(chǎng)將保持高增速[圖]](http://img.chyxx.com/general_thumb/news/40.png?x-oss-process=style/w320)
汽車(chē)百人會(huì):未來(lái)幾年新能源汽車(chē)市場(chǎng)將保持高增速[圖]
2022年3月25-27日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2022）正式召開(kāi)。會(huì)議以"迎接新能源汽車(chē)市場(chǎng)化發(fā)展新階段"為主題，就新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、雙碳目標(biāo)、氣候變化、供應(yīng)鏈調(diào)整、信息技術(shù)與智能技術(shù)深度應(yīng)用、人類(lèi)出行方式變革、大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)與合作等諸多挑戰(zhàn)和機(jī)遇等話題展開(kāi)深度研討。
2022年2月中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)
從產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)來(lái)看，目前，新能源汽車(chē)動(dòng)力電池仍是投資熱點(diǎn)，一方面不斷有新企業(yè)入局，另一方面，原有企業(yè)也在新建工廠，擴(kuò)大產(chǎn)能；在新上市車(chē)型方面，主要以純電動(dòng)車(chē)為主，寶馬、比亞迪等品牌均有新車(chē)型上市；行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈投融資仍聚焦在上游零配件及智能駕駛領(lǐng)域，中游共有4起融資。
智研咨詢發(fā)布：《2022年2月中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)》
從產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)來(lái)看，目前，新能源汽車(chē)動(dòng)力電池仍是投資熱點(diǎn)，一方面不斷有新企業(yè)入局，另一方面，原有企業(yè)也在新建工廠，擴(kuò)大產(chǎn)能；在新上市車(chē)型方面，主要以純電動(dòng)車(chē)為主，寶馬、比亞迪等品牌均有新車(chē)型上市；行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈投融資仍聚焦在上游零配件及智能駕駛領(lǐng)域，中游共有4起融資。
新能源汽車(chē)：堅(jiān)信光明在遠(yuǎn)方 關(guān)注長(zhǎng)期成長(zhǎng)確定性
2 月終端銷(xiāo)量比亞迪仍穩(wěn)坐第一,宋PLUS DM-i 首次擠進(jìn)前三;
![油價(jià)上漲改買(mǎi)新能源汽車(chē)？已有特斯拉、蔚來(lái)、小鵬汽車(chē)等近20家新能源車(chē)企宣布上調(diào)售價(jià)[圖]](http://img.chyxx.com/general_thumb/news/32.png?x-oss-process=style/w320)
油價(jià)上漲改買(mǎi)新能源汽車(chē)？已有特斯拉、蔚來(lái)、小鵬汽車(chē)等近20家新能源車(chē)企宣布上調(diào)售價(jià)[圖]
近期，碳酸鋰價(jià)格直線攀升，漲幅近10倍，在2020年年底價(jià)格為5萬(wàn)元/噸，2021年年底價(jià)格為26萬(wàn)元/噸左右，2022年3月份價(jià)格已達(dá)47萬(wàn)元/噸。
2022年1月中國(guó)車(chē)企新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜：Top前三的車(chē)企銷(xiāo)量遠(yuǎn)超于其他車(chē)企，且市場(chǎng)份額占比之和超過(guò)50%（附月榜TOP15詳單）
近年來(lái)，新能源汽車(chē)?yán)谜哳l出，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)日漸成熟，消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)的需求日漸增加，智研咨詢數(shù)據(jù)中心根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)快訊相關(guān)數(shù)據(jù)，推出《智研月榜：2022年1月中國(guó)車(chē)企新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜單TOP15》，以供參考。