機(jī)動(dòng)車拍賣

2020年中國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣行業(yè)拍賣場(chǎng)數(shù)、拍賣形式場(chǎng)次、成交額分布、委托單位分布、車輛委托狀態(tài)分布、價(jià)格分布及市場(chǎng)集中度分析[圖]

2020年，疫情席卷全球，中國(guó)人民響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，沒事盡量不出門，我國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣業(yè)務(wù)模式加速調(diào)整，行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型大步推進(jìn)，2020年中國(guó)機(jī)動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)拍賣場(chǎng)數(shù)11787場(chǎng)，較2019年增加3235場(chǎng)；機(jī)動(dòng)車現(xiàn)場(chǎng)拍賣場(chǎng)數(shù)2778場(chǎng)，較2019年增加429場(chǎng)；同步拍賣場(chǎng)數(shù)4377場(chǎng)，較2019年增加1366場(chǎng)。

智研觀點(diǎn) 2021-07-09

2020年中國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及事故車拍賣發(fā)展趨勢(shì)分析[圖]

機(jī)動(dòng)車等新興業(yè)務(wù)的成交情況出現(xiàn)波動(dòng)的原因除新冠疫情影響外，另有其他方面原因：第一，此類新業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額總體規(guī)模和比重較?。坏诙?，市場(chǎng)集中度高、覆蓋范圍小，業(yè)務(wù)可復(fù)制、可帶動(dòng)能力差等客觀現(xiàn)狀的存在；第三，專業(yè)拍賣企業(yè)規(guī)模小、業(yè)務(wù)分散單一等劣勢(shì)的存在；第四，季節(jié)因素影響。

智研觀點(diǎn) 2021-05-12

2021-2027年中國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資前景趨勢(shì)報(bào)告

《2021-2027年中國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資前景趨勢(shì)報(bào)告》共十四章，包含2021-2027年機(jī)動(dòng)車拍賣行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車拍賣行業(yè)投資戰(zhàn)略研究，研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。

服務(wù)其他

沒有更多了